Donkervoort maakt zich klaar voor lancering van de krachtigste en technisch meest geavanceerde supercar tot nu toe

In dit artikel:

Donkervoort, de Nederlandse sportwagenbouwer die sinds 1978 boutique-supercars maakt, bereidt de onthulling voor van zijn meest extreme model tot nu toe: de P24 RS. Het bedrijf positioneert dit nieuwe topmodel als technisch hoogstandje met sterke focus op rijdynamiek en lichtgewichtconstructie.

Volgens vrijgegeven details krijgt de P24 RS een ideale 50/50-gewichtsverdeling en lijkt de aandrijving afkomstig van een compacte V6 met ruwweg 700 pk. Opmerkelijk is dat het rijklare gewicht ook rond de 700 kg zou liggen, wat een uitzonderlijke power-to-weightverhouding oplevert. Het vermogen wordt naar de achterwielen gestuurd; bronnen wijzen op behoud van een handgeschakelde versnellingsbak, wat de nadruk op pure, betrokken rijervaring onderstreept.

Donkervoort heeft alvast een deel van het ontwerp onthuld: een hexagonaal neusstuk en een grote luchtinlaat die doen denken aan de F22 en vooral aerodynamische stabiliteit en downforce moeten leveren. Dat toont hoe het merk sculpturaal design combineert met functionele aerodynamica, al zijn veel technische details nog niet officieel bevestigd.

De exacte onthullingsdatum en volledige specificaties blijven wachten, maar de P24 RS lijkt bedoeld om Donkervoorts reputatie als nichebouwer van lichtgewicht, rijdersgerichte supercars verder uit te bouwen en te laten zien dat het merk blijft innoveren binnen het kleine Nederlandse sportwagensegment.