Dit zijn de 5 goedkoopste nieuwe auto's van Nederland

In dit artikel:

Strengere veiligheidseisen en aangescherpte emissienormen hebben het traditionele betaalbare A-segment vrijwel weggepest; vroeger populaire instappers zoals de Volkswagen Up en Chevrolet Spark zijn nagenoeg uit het nieuwaanbod verdwenen. Daardoor zijn ook de goedkoopste nieuwe auto’s van nu duidelijk anders van karakter en duurder dan vroeger. Prijzen hieronder zijn exclusief kortingen en gelden voor Nederland.

5. Fiat Panda — €19.990: compacte benzine met mild-hybridondersteuning, ongeveer 70 pk, beperkte infotainment en een koffer van rond 225 liter.
4. Leapmotor T03 — €19.950: elektrische stadsauto met een 37,3 kWh-accu, ca. 265 km WLTP-actieradius, 95 pk en een bagageruimte van circa 210 liter; goede uitrusting volgens de fabrikant.
3. Kia Picanto — €19.795: kleine benzineauto (handgeschakeld, 5 versnellingen), circa 63 pk, zuinig in verbruik en 255 liter laadruimte; standaard vier zitplaatsen en extra parkeerhulpmiddelen.
2. Dacia Spring — €18.900: goedkoopste elektrische optie met 26,8 kWh-accu, ongeveer 225 km actieradius, 44 pk, 308 liter koffer en beperkte zitcapaciteit (vier).
1. Dacia Sandero — €18.200: goedkoopste nieuwmodel overall; BiFuel (LPG + benzine), circa 100 pk, grootste kofferruimte in deze lijst (~328 liter) en basiscomfort zoals elektrisch bedienbare ramen.

Kort gezegd: wie nu voor het scherpste nieuwprijsbudget zoekt, krijgt vooral compacte benzine-, BiFuel- en enkele instap-ev’s aangeboden — maar niet meer de ultra-goedkope A-segment auto’s van vroeger. Tweedehandsmarkt blijft voordelige alternatieven bieden.