Dit salaris verdien je als chauffeur van een zelfrijdende Tesla

In dit artikel:

Tesla werft in New York chauffeurs voor de zogenoemde voertuigoperator-rol: medewerkers moeten tijdens ritten achter het stuur zitten om data te verzamelen voor de ontwikkeling van autonome rijsoftware. De functie vereist actief werk — opnameapparatuur starten en stoppen, feedback geven, storingen verhelpen, ritgegevens analyseren en uitgebreide ritrapporten bijhouden — dus het is allesbehalve een passieve bewakingsbaan.

Het uurloon ligt tussen circa 25,25 en 30,60 dollar; er wordt in ploegendiensten gewerkt (dag-, middag- en nachturen) en dagelijks rijd je vijf tot acht uur. De vacature staat momenteel open voor Flushing, New York, terwijl Tesla voor die stad nog geen officiële testvergunning heeft; vergelijkbare tests lopen wel al in San Francisco.

De werving laat zien dat Tesla nog personeel nodig heeft omdat de auto's nog niet volledig autonoom functioneren, ondanks Elon Musks herhaalde beloften over zelfrijdende capaciteiten. Musk stelde eerder dat tegen 2026 de helft van Amerikanen toegang zou hebben tot een robotaxi — een doelstelling die volgens critici en de huidige testpraktijk ver weg lijkt. Op termijn moet de speciaal voor autonome ritten bedoelde Cybercab het vlaggenschip worden van Tesla’s robotaxi-ambities.