Dit kost het thuis opladen van een elektrische auto
In dit artikel:
Thuis een elektrische auto opladen kost meer dan alleen de stroom uitrekenen met accu-inhoud maal kWh-prijs. Bij een batterij van 60 kWh en een tarief van €0,30 per kWh komt de theoretische prijs uit op €18, maar in de praktijk valt die rekening meestal iets hoger uit door laadverlies en het type laadapparatuur. Hoeveel iemand betaalt, hangt daarnaast af van het energiecontract, het laadmoment en eventuele zonnepanelen.
Bij een vast contract maakt het tijdstip van laden weinig uit, maar met een dynamisch contract kan slim laden geld besparen door automatisch te laden wanneer de stroom goedkoop is. Een klein prijsverschil kan op jaarbasis flink oplopen: bij 3.000 kWh verbruik betekent 5 cent verschil al €150. Ook zonnepanelen kunnen de kosten drukken, zeker nu de salderingsregeling vanaf 2027 verdwijnt en direct zelf verbruiken aantrekkelijker wordt.
De totale kosten bestaan bovendien niet alleen uit stroom, maar ook uit aanschaf en installatie van een eigen laadpunt. Voor zakelijke rijders is het extra belangrijk om afspraken over vergoeding van thuisladen goed vast te leggen, anders betalen ze mogelijk een deel zelf.
De Oranjezomer: Rutger Castricum doet er na ophef over grappen over 75-plussers nóg een schepje bovenop