Dit is de reden waarom je bij warm weer sneller een lekke fietsband krijgt

In dit artikel:

Warm weer kan de bandenspanning van een fiets verhogen doordat de lucht in een afgesloten band uitzet. Dat is doorgaans geen probleem zolang de band binnen de aanbevolen minimum- en maximumdruk blijft. Een band die al bijna maximaal is opgepompt, heeft bij hoge temperaturen wel minder veiligheidsmarge, maar warmte veroorzaakt niet automatisch een lekke band.

Een te lage spanning is vaak een belangrijkere oorzaak. Bij een zachte band kan een botsing met een put, steen of stoeprand de binnenband tussen de velg en het obstakel klemmen. Dat leidt tot een zogenoemd stootlek. Ook te hoge spanning, slijtage, verouderd rubber met barstjes, een beschadigde binnenband of scherpe voorwerpen zoals glas kunnen problemen veroorzaken. De Fietsersbond wijst erop dat de juiste spanning bovendien rolweerstand en slijtage kan beperken, vooral bij smalle racefietsbanden.

Voor een warme rit is het verstandig de spanning met een pomp met drukmeter te controleren, bij voorkeur voordat de band in de zon heeft gestaan. De aanbevolen waarden staan op de band. Controleer ook het loopvlak op steentjes of glas en vervang versleten banden tijdig. Voeg niet blind extra lucht toe aan een warme band die zacht lijkt: door de temperatuur kan de druk al hoger zijn dan eerder op de dag.