Dit is de nieuwe Cannondale SuperX: van crosser tot racey gravelbike

In dit artikel:

Cannondale heeft de terugkeer van de SuperX aangekondigd, dit keer als een aerodynamische, competitiegerichte gravelbike, ontworpen voor races zoals Unbound Gravel. Deze nieuwe fiets vervangt de eerdere rol van de SuperX als cyclocross-model en is ontwikkeld met input van Cannondale's engineers, gebaseerd op ervaring in gravelrijden.

Het frame weegt minder dan 900 gram en heeft verschillende technologieën, zoals de Delta Steerer voor een verbeterde aerodynamica en onderhoudsgemak door verborgen kabelgeleiding. De SuperX biedt ruimte voor brede banden, tot 51 mm voor en 48 mm achter, waardoor hij geschikt is voor diverse ondergronden.

Er zijn drie standaardmodellen beschikbaar, inclusief de exclusieve LAB71 versie die met 7,4 kg de lichtste is, maar ook met een prijs van € 14.999 naar voren komt. De SuperX 2, uitgerust met een elektronische Shimano GRX Di2-groep, kost € 6.899, terwijl het instapmodel, de SuperX 3, beschikbaar is voor € 4.499 met een mechanische groep. De SuperX is ontworpen om zowel snelheid als comfort te bieden aan fietsers die serieus met gravelrijden aan de slag willen gaan. Een uitgebreide review van de SuperX is te verwachten in het eerste magazine van 2025, dat op 20 februari verschijnt.