Dit is de nieuwe Brabus 1000, een omgebouwde Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance

In dit artikel:

Brabus heeft recent de Brabus 1000 gepresenteerd: een rigoureuze ombouw van de Mercedes‑AMG GT 63 S E Performance die hybride techniek combineert met extreme vermogensontwikkeling. De krachtbron is een opgeboorde 4,5‑liter twin‑turbo V8 gekoppeld aan een krachtige elektromotor, goed voor een gecombineerd systeemvermogen van circa 1.000 pk en een piekkoppel van 1.820 Nm (op de openbare weg elektronisch begrensd tot 1.620 Nm). Dat vertaalt zich in 0–100 km/u in 2,6 seconden en 0–300 km/u in 23,6 seconden; de topsnelheid is elektronisch beperkt tot 320 km/u.

Het project is bedoeld als technologisch visitekaartje van het Duitse tuningshuis: transmissie, koeling, ophanging en vierwielaandrijving zijn aangepast om die enorme krachten veilig en beheersbaar te maken. De versnellingsbak is geoptimaliseerd voor snellere schakelmomenten, terwijl een uitgebreid koelsysteem en verstevigingen de duurzaamheid verbeteren.

Opvallend is de uitgebreide carbonfiber‑body: een opengewerkt exterieur met frontsplitter, dive planes, verbrede spatborden, grote diffuser en een verstelbare achtervleugel voor maximale downforce en stabiliteit bij hoge snelheid. Ook het interieur is op maat gemaakt met Alcantara, fijn leder, carbon accenten en sportstoelen die luxe en racekarakter combineren.

De Brabus 1000 is een exclusieve en peperdure creatie: de prijs ligt rond de $515.000. Daarmee profileert Brabus zich opnieuw als bouwer van hyper‑presterende, hybride supercars die laten zien dat elektrificatie geen concessies aan prestaties hoeft te betekenen. Voor liefhebbers die liever secundair kijken, wijst het artikel ook op alternatieven zoals een Brabus‑getunde Mercedes GLE 63 op Marktplaats.