Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Renault 4

In dit artikel:

Autovisie onderzocht in Nederland hoe ver de Renault 4 in de praktijk komt en constateert dat elektrische auto’s doorgaans meer verbruiken dan fabrikanten beloven. De geteste R4 heeft 150 pk, voorwielaandrijving en een accupakket met 55 kWh bruto (52 kWh bruikbaar). Op papier (WLTP) hoort dat bij een verbruik van 15,1 kWh/100 km en een actieradius van 409 km; in de praktijk bleek die afstand aanzienlijk korter.

Tijdens de verbruiksronde, met airco en radio aan, steeg het verbruik op snelwegtempo, maar de smalle 195 mm banden hielpen: Autovisie noteerde 14,5 kWh/100 km, wat neerkomt op circa 359 km echte range — ruim 50 km minder dan WLTP. Laden van 10 naar 80% duurt ongeveer 30 minuten, iets sneller dan opgegeven; gemiddeld geladen met 76 kW, met een piek rond 101 kW en een geleidelijk aflopende laadcurve. Autovisie benadrukt dat verbruik kan variëren door rijstijl, weer en meer; de volledige dubbeltest vergelijkt de R4 ook met de Ford Puma Gen‑E.