Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Ford Puma Gen-E

In dit artikel:

Autovisie onderzocht in Nederland het praktische rijbereik van de Ford Puma Gen-E omdat WLTP-cijfers vaak optimistischer uitvallen dan wat bestuurders in de praktijk ervaren. De getestte uitvoering heeft een 46 kWh-accu (43,6 kWh bruikbaar) en een elektromotor van 168 pk. Volgens WLTP zou die 376 km halen; in de praktijk kwam Autovisie uit op een verbruik van 14,0 kWh/100 km en een daadwerkelijk bereik van iets meer dan 310 km.

Bij laden bleek de Puma gemiddeld 71 kW te trekken van 10 naar 80 procent, in 27 minuten — vier minuten langer dan beloofd — met een grillige laadcurve en een piek tot 99 kW. Autovisie benadrukt dat verbruik en actieradius door rijstijl, weersomstandigheden en andere factoren kunnen verschillen. Voor een uitgebreide vergelijking is er een dubbeltest tegen de Renault 4.