Dieselauto's Stellantis bevatten sjoemelsoftware, oordeelt rechtbank in tussenvonnis

In dit artikel:

De Nederlandse rechtbank heeft in een tussenvonnis geoordeeld dat dieselauto's van Stellantis, waaronder merken als Opel, Peugeot, Citroën en DS, die sinds 2009 op de Nederlandse markt zijn, beschikken over 'sjoemelsoftware'. Deze software manipuleert de meting van stikstofuitstoot, waardoor de werkelijke uitstoot hoger is dan toegestaan. De software in het emissiecontrolesysteem werkt onder bepaalde omstandigheden niet optimaal, zoals bij Opel bij specifieke temperaturen rondom de testomstandigheden. Bij de andere merken wordt onvoldoende AdBlue gebruikt, een vloeistof die stikstofuitstoot vermindert, wat volgens de rechtbank neerkomt op verboden manipulatie.

Stellantis betwist de uitspraak en geeft aan dat hun voertuigen aan alle regelgeving voldoen. Het bedrijf onderzoekt het vonnis en overweegt juridische stappen. Deze kwestie volgt op het beruchte 'dieselgate'-schandaal van Volkswagen, waarbij ook software werd ingezet om uitstoottests te manipuleren, wat leidde tot wereldwijde terugroepacties en forse boetes. Na dieselgate werden ook andere fabrikanten, zoals Renault en BMW, verdacht van vergelijkbare praktijken.

Recentelijk werd een schikking getroffen tussen Volkswagen en Belgische eigenaren, waarbij ruim 320.000 Belgen een vergoeding ontvingen. In Nederland zijn al enkele rechtszaken tegen Volkswagen gewonnen, hoewel hoger beroep nog loopt. Ook tegen andere autofabrikanten worden nog procedures gevoerd rondom dieselschandalen. Het vonnis tegen Stellantis is voorlopig; het bedrijf krijgt nog de mogelijkheid om tegenbewijs te leveren voor een deel van de betrokken dieselmodellen.