Deze winter- en all-seasonbanden zijn in de zomer verboden in Italië
In dit artikel:
Vanaf 15 april gelden in Italië strengere regels rondom winterbanden en all-seasonbanden, wat relevant is voor Nederlanders die met Pasen of tijdens de meivakantie naar Italië reizen. Winterbanden moeten uiterlijk voor die datum worden vervangen door zomerbanden, anders riskeren automobilisten een boete tussen de 422 en 1682 euro en mogelijk het intrekken van het kentekenbewijs. Hoewel een respijtperiode loopt tot 15 mei, starten de controles medio april al. Deze regels gelden voor zowel Italiaanse staatsburgers als toeristen.
Daarnaast geldt van 16 mei tot 15 oktober dat alleen winter- of all-seasonbanden met een snelheidsindex die minimaal gelijk is aan die in het kentekenbewijs vermeld, toegestaan zijn. De snelheidsindex, te vinden op de zijkant van de band, moet overeenkomen met of hoger zijn dan de opgegeven snelheid in het kentekenbewijs, waarbij de maximale voertuig snelheid geen rol speelt. Winterbanden hebben doorgaans een lagere snelheidsindex dan all-seasonbanden, wat voor veel autobezitters gevolgen kan hebben.
De nieuwe regelgeving wordt door velen positief ontvangen vanwege de veiligheidsvoordelen: winterbanden presteren beter bij koude temperaturen, maar zorgen in warmere omstandigheden voor langere remwegen en snellere slijtage, wat milieutechnisch nadelig is. Zo kan een auto met zomerbanden bij 15 graden en 50 km/u al binnen 12 meter stoppen, terwijl dat met winterbanden 14 tot 15 meter is. Tegelijkertijd klinkt kritiek vanwege de extra kosten die nu jaarlijks voor bandenwissel moeten worden gemaakt en vanwege onduidelijke communicatie en verscherpte controles door het Italiaanse ministerie van Transport.
In Nederland en Duitsland is het rijden op winterbanden in de zomer daarentegen niet verboden, waardoor daar het hele jaar door op winterbanden kan worden gereden. In Italië worden banden slijtage en conditie overigens streng gecontroleerd; versleten banden kunnen leiden tot boetes tussen 87 en 344 euro en rijbewijspuntenverlies.
Deze Italiaanse wetswijziging benadrukt het belang van aangepaste bandenselectie per seizoen en onderstreept het toenemende toezicht op verkeersveiligheid en milieueisen binnen Europa.