Deze fietsbel moet noisecancelling oordopjes veiliger maken

In dit artikel:

Noisecancelling-koptelefoons maken muziek luisteren rustiger, maar verminderen ook het vermogen om verkeer en andere weggebruikers te horen. Autoconcern Škoda werkte daarom recent samen met onderzoekers van de Universiteit van Salford (Manchester) aan een nieuwe fietsbel, de DuoBell, die ook door oortjes met actieve ruisonderdrukking hoorbaar moet zijn.

De onderzoekers ontdekten dat ANC niet alle frequenties even efficiënt dempt: rond 750 Hz ontstaat een lastig te onderdrukken ‘gat’ en bij weinig achtergrondgeluid dringt een toon van circa 2000 Hz alsnog door de ruisonderdrukking. De DuoBell combineert juist deze twee frequenties, waardoor het belsignaal veel lastiger door koptelefoons wordt weggefilterd en fietsers en andere weggebruikers eerder gewaarschuwd zouden moeten zijn.

In Nederland is fietsen met oortjes, ook met noisecancelling, toegestaan, maar verkeersorganisaties waarschuwen al langer voor de gevaren. Veilig Verkeer Nederland benadrukt dat aandacht voor het verkeer door muziekgebruik afneemt en raadt het af. In sommige landen — onder meer Frankrijk, Slovenië, Spanje en Duitsland — is het gebruik van koptelefoons met ANC op de fiets zelfs verboden. De Fietsersbond wil de nieuwe bel testen om te zien of hij in de praktijk werkt en of het geluid niet te schel is. Daarnaast blijft er zorg over afleiding en gehoorschade bij veelvuldig oordragen, vooral onder jongeren.

Kortom: de DuoBell is een slimme technische poging het probleem van onhoorbare fietsers te verminderen, maar effectiviteit, gebruiksgemak en veiligheidswinst moeten nog in echt verkeersgedrag worden aangetoond.