De Week Draait Door met Amice Floris: "Moet je soms gewoon je ego loslaten?"

In dit artikel:

Floris Wyers, oprichter van Pure Luxe, besloot onlangs zijn grote BMW i7 van de hand te doen en gebruikt zijn column om uit te leggen waarom. Tot vorige week reed hij in die elektrische, vijfeneenhalve meter lange wagen waarvan alleen al de verzekering en wegenbelasting rond de €6.000 per jaar lagen; bovendien stond de auto vaak stil omdat hij weinig kilometers maakt. De auto fungeerde deels als statussymbool — inclusief een dure wrap van €6.950 — maar na een aantrekkelijk koopbod verkoopt hij hem en laat het geld voorlopig op de rekening staan: cash is koning.

Voorlopig redden hij en zijn gezin zich met een Mini Countryman, maar Wyers oriënteert zich op een nieuwe auto zonder inruilverplichtingen, waardoor dealers hun scherpste prijs moeten bieden. Hij worstelt met de vraag of hij opnieuw voor iets groots en imposants moet gaan (hij heeft een zwak voor Bentleys, Jaguars en achtcilinders) of dat het verstandiger is zijn ego te temperen.

Tijdens proefritten viel zijn oog op de Alpine A290 — feitelijk een luxe, sportieve herinterpretatie van de iconische Renault 5 — die hem positief verraste: licht, snel, goed uitgerust, prettig rijdend en elektrisch. De voordelen zijn concreet: lagere gebruikskosten, garantie en elektriciteit die doorgaans goedkoper is dan benzine. Een Alpine kost nieuw ongeveer een kwart van wat zijn BMW ooit deed.

De kern van zijn overweging is praktischer geworden: het hoeft niet altijd groter of duurder te zijn. Wyers ziet meer waarde in tevredenheid en lagere exploitatiekosten dan in indruk maken, en beschouwt het loslaten van het ego als een bewuste, financieel verantwoorde keuze.