De laatste Ferrari met handbak ooit levert bij een veiling vele tonnen op

In dit artikel:

In 2012 verdween de handgeschakelde versnellingsbak uit het Ferrari-aanbod en sindsdien blijven handbakken enkel sporadisch opduiken als verzamelobjecten. Recent bracht een zeldzame Ferrari 599 GTB Fiorano uit 2012 (chassisnummer 187007) bij een veiling tussen de £750.000 en £850.000 op — een prijs die de status van dit exemplaar als een van de allerlaatste serie-Ferrari’s met handbak onderstreept.

Van de in totaal circa 3.500 gebouwde 599 GTB’s verlieten slechts dertig auto’s de fabriek met een zesversnellingsbak; minder dan één procent van de kopers koos voor die optie, wat de extreme zeldzaamheid verklaart. Ferrari probeerde het later nog eens bij de California, maar ook daar waren handbakken praktisch onvindbaar (slechts twee van 17.000). Voor puristen blijft het gevoel van zelf schakelen daarmee bijzonder gewild.

De 599 GTB Fiorano, ontworpen door Pininfarina en geproduceerd tussen 2006 en 2012 in Maranello, combineert elegante lijnen met brute kracht: onder de lange motorkap huist een 6,0-liter V12 — dezelfde basis als in de Enzo — goed voor 620 pk en 608 Nm, sprintend naar 100 km/u in ongeveer 3,7 seconden en met een top van ruim 330 km/u. Het geveilde exemplaar is uitgevoerd in Canna di Fucile, een diep metallicgrijs, en oogt ingetogen en sportief tegelijk.

Het specifieke voertuig kende een internationale historie: oorspronkelijk voor Hongkong bestemd, kwam het naar Japan waar het door de officiële dealer Nicole Competizione werd onderhouden en bij een klein incident de linker voorvleugel kreeg vervangen. Recentelijk verscheepte de eerste eigenaar de auto naar het Verenigd Koninkrijk; in april 2025 wisselde hij via een Londense veiling van eigenaar. Voorafgaand aan de verkoop kreeg de 599 bij H.R. Owen South London nog onderhoud, waaronder het vervangen van plakkerige interieurknoppen.