De hardwerkende automobilist bloedt dood: FNV eist keihard ingrijpen van stuurloos kabinet-Jetten

In dit artikel:

Door stijgende brandstofprijzen, deels toegeschreven aan geopolitieke onrust en de oorlog in Iran, signaleren vakbond FNV en andere critici een acuut probleem voor forensen in Nederland. Kort voor een belangrijk Kamerdebat over de economische crisis luidt de FNV de noodklok: ze vraagt om een direct prijsplafond op benzine en diesel en wil de onbelaste reiskostenvergoeding onmiddellijk verhogen van 23 naar 26 cent per kilometer om vooral laag- en middeninkomens te ontzien.

De vakbond pleit daarnaast voor nader onderzoek naar een Belgisch model voor prijsbeperking. De artikeltekst waarschuwt echter dat zo’n ingreep pomphouders kan raken, omdat zij brandstof duur inkopen maar niet tegen een hogere prijs mogen verkopen — een klacht die al in België is geuit. Als alternatief wordt voorgesteld accijnzen en btw op brandstof structureel te verlagen, zodat de staat minder profiteert van de hoge prijzen.

Politiek krijgt het kabinet van Rob Jetten er flink van langs: de regering zou te laks optreden en prioriteiten verkeerd leggen, aldus de auteur. Er wordt ook gewezen op bredere sociale eisen van de FNV, zoals een hoger minimumloon en een noodfonds voor energiekosten, die volgens de tekst het falen van het huidige beleid illustreren. Daarnaast promoot het stuk conservatieve petities tegen het onderwijsproject "Week van de Lentekriebels", waarmee het oproept tot maatregelen tegen vermeende indoctrinatie van kinderen. De Tweede Kamer-debaten moeten de komende tijd duidelijkheid bieden over eventuele interventies.