De Genesis Magma GT Concept is de allereerste supercar afkomstig uit Zuid-Korea

In dit artikel:

Genesis, het luxemerk van Hyundai dat al bijna tien jaar op de Amerikaanse markt opereert, verlegt zijn grenzen van elegante sedans en SUV’s naar het hoge-snelheidssegment met het nieuwe Magma-project. Recent onthulde het merk het Magma GT-concept — een sportwagen die zich richt op concurrenten als de Porsche 911 GT3 en de Lamborghini Termera GT3 — en waarmee Genesis expliciet mikt op GT3-homologatie. Voor deelname aan die klasse zouden minimaal 250 straatlegale exemplaren binnen twee jaar geproduceerd moeten worden.

De Magma GT zou, als hij daadwerkelijk in productie gaat, de eerste echte supercar binnen de Hyundai Motor Group (inclusief Kia) vormen. Technische details zijn nog niet officieel bevestigd, maar er circuleren berichten over een 3,2-liter V8 met mogelijke hybride bijstand. Opvallend is dat het concept visueel al dicht tegen een productiemodel aanzit: gebalanceerde proporties en een designtaal die aansluit bij het bestaande Genesis-gamma wijzen op serieuze intentie tot productie.

Parallel aan de GT presenteert Genesis het Magma-label ook op elektrisch vlak met de GV60 Magma, een CUV met 650 pk en 791 Nm, een sprint 0–100 km/u in circa 3,4 seconden en een topsnelheid van 264 km/u. Die aandrijflijn deelt verwantschap met de Ioniq 5 N; het model is opvallend uitgevoerd in feloranje met zwarte accenten en kreeg aerodynamische en dynamische upgrades.

Voor Europa — en daarmee ook Nederland — betekent dit dat Genesis zijn premiumaanbod uitbreidt: van luxueuze comfortmodellen naar uitgesproken performance- en mogelijke race‑georiënteerde uitvoeringen.