De Citroën ë-C3 Aircross is geen droomauto, maar wel precies goed

dinsdag, 10 juni 2025 (08:48) - DutchCowboys

In dit artikel:

Citroën presenteert met de ë-C3 Aircross opnieuw een opvallende elektrische kleine SUV die zich onderscheidt door zijn slimme ontwerp en praktische eigenschappen. Dit model, gebaseerd op het Smart Car-platform van Stellantis, deelt zijn basis met de Opel Frontera en Fiat Grande Panda. Het benadrukt het hernieuwde belang van het B-segment, waar compacte, ruime en betaalbare elektrische auto’s met een starting price net boven de 27.000 euro steeds populairder worden. Dankzij een combinatie van een gunstige prijs, lage gebruikskosten, thuisladen en overheidssteun spreekt de ë-C3 Aircross vooral consumenten aan die op zoek zijn naar een gewone, maar functionele elektrische auto zonder onnodige poespas.

Ondanks het ë-C3-label is de Aircross een volwaardige kleine SUV van 4,39 meter met plaats voor vijf personen en als primeur binnen dit segment zelfs een derde zitrij, bedoeld voor kinderen. Ook de bagageruimte is royaal en praktisch vormgegeven met 460 liter, uit te breiden tot 1600 liter. Qua actieradius biedt de standaardversie circa 300 kilometer op een volle accu, met een toekomstige variant die 400 kilometer zal halen. Snel laden is mogelijk en het model wordt geleverd met moderne snufjes, zoals een optioneel 10,25-inch touchscreen met ondersteuning voor CarPlay en Google Maps.

Het design straalt de typische Franse eigenzinnigheid uit: een aantrekkelijk Montana Green-kleurvariant, een keuze uit witte of zwarte daken, en kleurclips als personalisatie-elementen. Ook innovatieve, zij het wat ondoorzichtige functies zoals een dubbele recuperatiemodus via de versnellingshendel onderstrepen de praktische doch eigenwijze aanpak van Citroën. De ë-C3 Aircross wordt geprezen als een doordachte, ruime en fijne elektrische auto die een goede balans biedt tussen prijs, rijplezier en gebruiksgemak. Voor zowel beginnende als extra autogebruikers is het een sterke optie binnen het elektrische stads-SUV-segment, die de typische Franse flair combineert met Nederlandse nuchterheid.