Circuit-test in China: de snelle en enorme exclusives van Zeekr, Lynk & Co en Geely
In dit artikel:
Op een recente persreis op het FIA-gecertificeerde Ningbo International Speedway in China liet moederbedrijf Geely een reeks elektrische SUV’s en ultraluxe MPV’s zien en rijden om zijn tweeledige strategie te illustreren: serieuze prestaties én spectaculaire beleving. Doel van de demonstratie was zowel de rijdynamiek testen als exotische snufjes tonen die in Europa grotendeels afwezig blijven.
Zeekr 7X: een 4,8 meter lange premium midsize SUV die verrassend sportief aanvoelt maar vooral op comfort inzet. De topversie levert 646 pk (475 kW), gebruikt een 800V-systeem met dubbele motoren en sprint in 3,8 seconden naar 100 km/u. Interieurkwaliteit en zitcomfort vielen op; opladen van 10 naar 80 procent zou in ongeveer 16 minuten gebeuren. Binnenin zit een scherp 16-inch Mini-LED scherm met een Snapdragon-chip en een prototype-AI-assistent (EVA) die vooralsnog alleen Chinees spreekt.
Zeekr 001: gepositioneerd als sportieve premium EV en favoriet voor rijders. De vierwielaangedreven uitvoering levert 400 kW (544 pk) en haalt eveneens 0–100 km/u in 3,8 s. Op het circuit toonde de 001 veel precisie en grip, ook met een grote 100 kWh-batterij, waardoor hij zich responsief door bochten laat sturen.
Zeekr 9X: een ultra‑premium full‑size SUV van ruim 5,2 meter met topversies die volgens specificatie bijna 1.400 pk (1030 kW) bieden. Het is een imposante hybride 6‑zitter die in 3,9 s naar 100 km/u sprint en bedoeld is voor lange, comfortabele ritten. Europa lijkt voorlopig buiten bereik te blijven, deels door marktkeuzes.
Lynk & Co 900: een 5,24 meter lange luxe-SUV gericht op uitstraling en lifestyle. Met een 3,1 meter wielbasis en 21‑inch wielen is het een massieve cruiser; bochten vragen vroeg remmen. Opvallende extra’s zijn een breed projectiedisplay boven de bumper (met standaard “kattenogen”) en een enorm 30‑inch binnenscherm — features die juridisch of praktisch niet zomaar naar Europa kunnen komen.
Geely Galaxy Starship (M9): een ultraluxe 6‑zitter MPV/ SUV-hybride met Sofaro First Class‑stoelen, massagefuncties en een “Magic Carpet” luchtvering. Actieve stoelstabilisatoren en een ‘Performance Mode’ maken 0–100 km/u in 3,9 s mogelijk. Daarnaast bevat het model karaoke met AI‑stemherkenning om inzittenden te balanceren — illustratief voor Geely’s focus op entertainment.
De dag toonde Geely’s ambitieuze groeiplannen (5 miljoen voertuigen in 2027 tegenover ongeveer 3 miljoen nu) en de levensgrote combinatie van prestaties en comfort. De Zeekr 001 en 7X worden naar Europa gebracht, maar veel van de theatrale snufjes en extreem luxe voertuigen blijven voorlopig uniek voor de Chinese markt vanwege regels en strategische keuzes.