Chinees exportverbod op cruciale chips voor auto-industrie, hoe nu verder?

In dit artikel:

Het was een ingrijpende week voor chipbedrijf Nexperia in Nijmegen: demissionair minister Karremans nam de leiding van het bedrijf over vanwege vermeend wanbestuur dat volgens hem een risico vormt voor de Europese economie en veiligheid. De beslissing raakt omdat Europese autofabrikanten en de defensie-industrie afhankelijk zijn van de halfgeleiders die Nexperia levert. Nexperia is in Chinese handen en de chips worden grotendeels in China vervaardigd; Peking reageerde daarom met een volledig exportverbod op Nexperia-chips.

Voormalig ambassadeur Ed Kronenburg noemt de stap van de minister risicovol en adviseert direct overleg in Peking om de beweegredenen uit te leggen en tot een oplossing te komen. Kronenburg wijst erop dat Karremans geen overleg met andere landen of met China had gevoerd voordat hij ingreep, wat hevige tegenreacties voorspelbaar maakt. Karremans ontkent dat hij onder Amerikaanse druk heeft gehandeld: "Ik heb er met geen enkele Amerikaan over gesproken sinds ik minister van Economische Zaken ben."

Maaike Okano Heijmans van Clingendael plaatst die ontkenning in twijfel en wijst op bredere geopolitieke belangen waarbij de VS probeert te voorkomen dat China technologisch dominant wordt. Ze verwacht dat Karremans zijn greep niet snel zal loslaten en dat onderhandelingen onvermijdelijk zijn. Het aanwijzingsbesluit heeft een maximumduur van één jaar, wat volgens Okano Heijmans een positief signaal kan afgeven richting Peking: Nederland laat ruimte voor heroverweging en een mogelijke oplossing, terwijl de handelsbelemmering ook voor China zelf problematisch kan zijn.