Carrefour weert elektrische wagens op dakparkings: "Te zwaar en moeilijk te blussen"

In dit artikel:

Carrefour verbiedt elektrische auto's voortaan op alle 18 dakparkings van zijn Belgische winkels, waaronder zeven in Vlaanderen. Klanten moeten er hun elektrische wagen op de begane grond parkeren; in Kraainem gold die regel al. De supermarktketen noemt de maatregel een voorzorgsmaatregel voor de veiligheid van klanten en personeel.

De dakparkings zijn vaak tientallen jaren oud en niet ontworpen voor het hogere gewicht van elektrische auto's. Door hun batterijen wegen die gemiddeld 250 tot 500 kilogram meer dan vergelijkbare wagens met een verbrandingsmotor. Bij veel elektrische auto's tegelijk kan dat de draagkracht van de constructie overschrijden.

Ook een eventuele brand vormt een probleem. Batterijbranden vragen veel water en zijn moeilijker te koelen, terwijl gespecialiseerde dompelcontainers niet altijd veilig of praktisch op een dakparking kunnen worden gebracht. Volgens brandexperts zijn elektrische auto's op zichzelf niet brandgevaarlijker dan benzine- of dieselwagens; autobranden komen verhoudingsgewijs mogelijk zelfs vaker voor bij die laatste categorieën. Het blussen van een elektrische auto is echter complexer en herontsteking blijft mogelijk.

Carrefour zegt over voldoende parkeerplaatsen op de begane grond te beschikken. Ook de laadpalen staan daar, waardoor elektrische automobilisten voor het laden sowieso beneden terechtkunnen.