Camper met een Fiat-dieselmotor? Consumentenbond steunt rechtszaak tegen Stellantis om sjoemelsoftware

In dit artikel:

Stichting Car Claim is een rechtszaak begonnen tegen autofabrikant Stellantis namens eigenaren van campers met een Fiat-dieselmotor. De Consumentenbond steunt de claim. Het gaat om Euro 5- en Euro 6-motoren die tussen september 2009 en 2020 op de markt kwamen; nieuwe campers met deze motoren werden nog tot 2022 verkocht. Veel ervan zijn gebouwd op een Fiat Ducato, maar het merk van de camper zelf is niet bepalend.

Volgens de claimorganisaties bevatten de motoren verboden software, zoals timers, hoogtemeters en temperatuurvensters, waardoor ze tijdens normaal rijden meer uitstoten dan tijdens de officiële keuring. Daardoor zouden de campers minder waard zijn. De eerste dagvaarding betreft één camper, maar er volgen meer zaken. De organisaties eisen schadevergoeding en willen dat Stellantis campers die niet aan de wettelijke eisen voldoen kosteloos laat herstellen. Stellantis zou niet bereid zijn om over compensatie te praten; in Duitsland kregen camperbezitters daarover al wel een vergoeding.

Een bedrag per camper is nog niet vastgesteld. Dat gebeurt eventueel via een schikking of door de rechter, en de procedure kan jaren duren. Nederlandse bezitters kunnen zich gratis en zonder lidmaatschap aanmelden via een kentekencheck, op basis van no cure, no pay. Bij succes houdt Car Claim maximaal 25 procent van de vergoeding in, al probeert de stichting die kosten op Stellantis te verhalen. Ook voormalige eigenaren kunnen meedoen. Zij moeten wel aankoopfactuur, kentekenbewijs en andere documenten bewaren, omdat RDW-gegevens na negen jaar worden verwijderd. Inmiddels hebben meer dan 5.000 mensen zich aangesloten.