Californië is problemen met zelfrijdende auto's beu, deelt voortaan bekeuringen uit

In dit artikel:

Californië legt fabrikanten van zelfrijdende auto's nieuwe plichten en sancties op omdat politieagenten anders geen bekeuring kunnen uitreiken als een autonoom voertuig de regels overtreedt. De maatregel komt na meerdere incidenten in de VS — zoals stilgevallen Waymo-taxi's die bij een stroomstoring in San Francisco kruispunten blokkeerden en een zelfrijdende auto die recent in Austin een ambulance ophield.

Onder de nieuwe regels kan de politie boetes opleggen aan bedrijven als hun voertuigen verkeersovertredingen begaan. Na zo’n incident wordt onderzocht of de fabrikant extra veiligheidsmaatregelen moet nemen; bij onvoldoende verbetering kan de staat vergunningen van de voertuigen beperken, opschorten of intrekken. Bedrijven moeten ook binnen 30 seconden reageren op oproepen van politie en hulpdiensten en voertuigen binnen twee minuten verplaatsen wanneer daarom wordt gevraagd. Het binnenrijden van noodzones wordt expliciet beboet.

Californië noemt dit naar eigen zeggen de meest omvattende regeling voor autonome voertuigen in de VS en wil daarmee de openbare veiligheid waarborgen terwijl de technologie zich blijft ontwikkelen. Ter vergelijking: in Nederland mogen sinds kort zelfrijdende Tesla’s op de weg, maar daar geldt nog altijd dat een persoon achter het stuur aanwezig moet zijn en alert blijft om in te grijpen.