BYD behaalt hogere omzet dan Tesla

In dit artikel:

In het derde kwartaal van 2024 heeft de Chinese autofabrikant BYD voor het eerst een hogere omzet behaald dan Tesla, met een omzetstijging van 24 procent tot ongeveer 26 miljard euro, terwijl Tesla op ongeveer 23,3 miljard euro bleef hangen. BYD verkocht 1,12 miljoen elektrische en plug-in hybride voertuigen in dezelfde periode, en de nettowinst steeg met 11,5 procent tot circa 1,5 miljard euro. Ondanks deze groei blijft Tesla echter winstgevender, met een nettowinst van meer dan 2 miljard euro.

De groei van BYD is voor de hand liggend, mede door de stijgende vraag naar elektrische voertuigen in China, aangedreven door staatsubsidies. De Europese Unie heeft echter hogere importheffingen van tot 35 procent ingesteld op Chinese elektrische voertuigen, terwijl in de VS de heffingen kunnen oplopen tot 100 procent, maar dit beïnvloedt BYD niet omdat het daar geen personeelsauto's verkoopt.

BYD profiteert van een diverser productassortiment, inclusief hybride voertuigen, en een efficiënte productie in eigen huis, wat hen een kosten- en schaalvoordeel biedt. Voor het vierde kwartaal worden ook positieve resultaten verwacht, met een jaarlijkse verkoopverwachting van 4 miljoen voertuigen, waarbij Citibank voorspelt dat BYD in november mogelijk 500.000 auto's per maand kan verkopen.

Hoewel BYD sterke prestaties levert, blijft Tesla de waardevolste autofabrikant wereldwijd. BYD heeft echter Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford en General Motors inmiddels ingehaald qua marktkapitalisatie.