Bus 35 verdwijnt en dat doet Tuindorp Oostzaan het ergste vrezen: 'Hier is geen chocola van te maken'
In dit artikel:
Zondag gaat de nieuwe GVB-dienstregeling in en dat leidt in Tuindorp Oostzaan tot veel verontwaardiging: buslijn 35 verdwijnt, waardoor bewoners naar de 36 en 39 moeten uitwijken en vaker moeten overstappen om de binnenstad of Oost te bereiken. Voor veel bewoners betekent dat langere reistijden, hogere kosten en meer onzekerheid, zeker in de avonduren bij slecht verlichte of weinig veilige overstappunten.
Op een kille, regenachtige ochtend bij de halte Meteorenweg klinkt frustratie: reizigers melden dat bussen hier meestal goed gevuld zijn en vinden het onbegrijpelijk en oneerlijk dat hun directe verbindingen afgeschaft worden. Sommigen, zoals Mercedes van Wijck, zeggen dat zij zelf nog kan fietsen, maar dat voor ouderen, scholieren en mensen zonder alternatief het openbaar vervoer wezenlijk achteruitgaat. Studente Jantine vermijdt ’s avonds station Noorderpark uit onveiligheidsangst en moet daardoor duurder en omslachtiger reizen via station Noord.
Bewoners zijn actief: er loopt inmiddels een handtekeningenactie tegen de wijziging. Het stadsdeel Noord zegt de praktijk goed te gaan volgen en wijst erop dat het eerder al diverse zorgen heeft geuit over de plannen. Een aantal adviezen is overgenomen; zo is de frequentie van lijn 39 verhoogd (zaterdag van twee naar vier keer per uur, zondag van twee naar drie keer), waardoor de Meteorenweg/Kometensingel minder hard achteruit zou gaan dan aanvankelijk gevreesd. Het stadsdeel noemt het uiteindelijke resultaat “minder erg dan het had kunnen zijn” maar erkent dat lastige keuzes nodig zijn voor GVB.
Bewoners verwijzen ook naar een langer lopend probleem: sinds de komst van de Noord/Zuidlijn is de directe verbinding tussen Noord en de rest van de stad al verminderd, waardoor meer overstappen een structurele pijnpunt is geworden. Naast praktische ongemakken wijzen zij op veiligheidsrisico’s en de psychologische belasting van frequente transfers, vooral in donkere uren.
Kortom: de nieuwe dienstregeling raakt Tuindorp Oostzaan direct en emotioneel. De gemeente volgt de effecten, maar veel bewoners voelen zich opnieuw geconfronteerd met een verschraling van hun ov‑netwerk en zoeken via petities en publieke druk naar herstel of compensatie van verbindingen.