Brussel zwicht niet voor luchtvaartsector: 'Passagiers behouden recht op compensatie bij annulering vlucht'

In dit artikel:

De Europese Commissie weigert luchtvaartmaatschappijen tijdelijk vrijstelling te geven van strikte EU-regels ondanks de hoge brandstofprijzen. Deze week vroeg de Nederlandse luchtvaartkoepel Barin, namens onder meer Frankrijk en Duitsland, om uitzonderingen op onder meer de slotverplichtingen, omdat vluchten door stijgende kerosinekosten onrendabel dreigen te worden. Verschillende maatschappijen, zoals KLM en Lufthansa, schrapten al vluchten.

Brussel maakte vrijdag duidelijk dat passagiers bij annuleringen recht blijven houden op terugbetaling of omboeking en op vergoeding; hoge brandstofprijzen vormen volgens de Commissie geen ‘uitzonderlijke omstandigheid’ die airlines van die plichten zou ontslaan. Vrijstellingen zijn alleen denkbaar wanneer er aantoonbaar sprake is van een lokaal brandstoftekort. Ook is het niet toegestaan om na boeking met terugwerkende kracht brandstoftoeslagen aan reizigers door te berekenen. Regels voor tankering en slots blijven dus van kracht.

De Commissie signaleert problemen bij het vergaren van informatie over kerosinevoorraden van luchtvaart- en oliebedrijven en wil deze maand een centrum oprichten om voorraden beter in kaart te brengen. Hoewel het merendeel van de kerosine in Europa wordt geproduceerd, is een deel uit het Midden-Oosten weggevallen door de oorlog. Brussel hoopt op wederzijdse bijstand tussen lidstaten (sommigen, zoals Finland, hebben reserves) en noemt extra invoer, onder meer uit de VS, als alternatief.