Brussel wil toenemend probleem van verkeersagressie aanpakken met campagnes en online meldknop

In dit artikel:

Verkeersagressie komt in Brussel opvallend vaak voor, blijkt uit onderzoek van verkeersinstituut Vias en de actiegroep Heroes for Zero. Brusselaars zeggen 50 procent vaker agressief gedrag te ondergaan dan inwoners van het Vlaams Gewest, maar geven ook 50 procent vaker toe zelf agressief te handelen. In een Vias-enquête beschouwt 60 procent van de Brusselaars verkeersagressie als een probleem, tegenover 38 procent van de Vlamingen.

Uit een Brusselse enquête bij bijna 300 mensen bleek dat 65 procent in de zes maanden ervoor slachtoffer was geweest. Vooral jongeren tussen 18 en 34 jaar melden dat vaak: ongeveer zeven op de tien waren slachtoffer. Voetgangers lopen het meeste risico; bijna 80 procent zegt al verkeersagressie te hebben meegemaakt. Tegelijk geeft 70 procent van hen toe zelf agressief gedrag te hebben vertoond. Bij fietsers is dat respectievelijk 63 en 48 procent, bij automobilisten meldt de helft eigen agressief gedrag.

De meest voorkomende vormen zijn scheldwoorden, beledigende gebaren en agressief claxonneren. Bijna 60 procent kreeg daarmee te maken. Daarnaast werd 53 procent al afgesneden of rakelings ingehaald en had 43 procent last van bumperkleven. Ernstigere feiten, zoals achtervolgen, blokkeren of bedreigen, troffen 16 procent van de ondervraagden; 12 procent meldde fysieke agressie. De daders zijn vaker jonge mannen en mensen die veel met de auto rijden. Zij waren ook vaker recent betrokken bij een ongeval.

Vias pleit voor bewustmakingscampagnes, meer aandacht voor agressiebeheersing in de rijopleiding, betere handhaving en een duidelijkere weginrichting. Ook mindfulness kan volgens het instituut helpen om boosheid te verminderen. Heroes for Zero vraagt onder meer om vervoersmiddelen beter van elkaar te scheiden, veilige fietsroutes aan te leggen en kwetsbare weggebruikers niet langer met stereotypen te benaderen. Onduidelijke wegen en markeringen kunnen conflicten versterken.

De discussie kreeg extra aandacht na de zware aanval op fietser Laurent Nyssen in Schaarbeek, die na een conflict met een automobilist tegen de grond werd geslagen en het zicht in één oog verloor. Mobiliteitsminister Elke Van den Brandt veroordeelde het geweld en kondigde maatregelen aan. De Brusselse regering bereidt een campagne voor, mogelijk met influencers, om hoffelijkheid te promoten en haatspraak tegen zwakke weggebruikers tegen te gaan. Daarnaast wil ze verkeersagressie eenvoudiger laten melden via Fix My Street. Op plekken met veel meldingen kan Brussel Mobiliteit ingrijpen met onder meer verkeersdrempels, wegversmallingen, betere signalisatie en een overzichtelijkere inrichting.