Brussel geeft zware industrie extra tijd om te verduurzamen

In dit artikel:

De Europese Commissie wil het emissiehandelssysteem ETS-1 versoepelen, terwijl het nog steeds een belangrijk wapen blijft tegen CO2-uitstoot van grote vervuilers als staalfabrieken, energiecentrales en de luchtvaart. Bedrijven moeten voor elke ton uitgestoten CO2 rechten kopen, maar krijgen nu een deel daarvan gratis om concurrentienadeel en verhuizing van productie buiten Europa te voorkomen. Sinds de invoering in 2005 is de uitstoot in de sectoren onder ETS gehalveerd, mede doordat de prijs van een ton CO2 na 2019 sterk steeg door ingrijpen van de EU. In de nieuwe voorstellen laat Brussel het aantal rechten na 2035 langzamer dalen, waardoor ook na 2040 nog vergunningen worden uitgegeven, en krijgen staal-, aluminium- en cementbedrijven langer gratis rechten. Ook kunnen bedrijven vanaf 2036 koolstofkredieten gebruiken om uitstoot te compenseren. Tegelijk wil de Commissie ETS uitbreiden naar meer scheepvaart en strengere regels voor luchtvaart op routes buiten de EU. De plannen moeten nog worden onderhandeld met het Europees Parlement en de lidstaten; Nederland wil het systeem zo min mogelijk afzwakken, terwijl Italië en Polen meer versoepeling willen.