Brugge krijgt maar liefst 390 fietsstraten en hoopt op minder auto's in de stad

In dit artikel:

Brugge breidt het fietsnet in het centrum sterk uit: de gemeente voegt 300 fietsstraten toe aan de bestaande zone van circa negentig straten, in een poging het autogebruik in het stadscentrum terug te dringen. Met de uitbreiding komt het totaal neer op ongeveer 87 kilometer aan fietsstraten, waarmee Brugge de grootste fietszone van België heeft volgens VRT News.

In een fietsstraat hebben fietsers voorrang en mogen zij de volledige rijbaan benutten; andere weggebruikers mogen er wel rijden maar moeten achter de fietsers blijven, mogen niet inhalen en mogen maximaal 30 km/uur rijden. De maatregel is bedoeld om de fietsvriendelijkheid en verkeersveiligheid te vergroten.

Er is echter ook kritiek: sommige fietsers voelen zich onveilig omdat niet alle automobilisten bekend zijn met de regels, en zij ervaren soms stress wanneer een auto langere tijd vlak achter hen blijft rijden. De Fietsersbond pleit daarom voor nog striktere ingrepen op plekken waar dat nodig is, zoals autovrije straten of fietsstraten met fysieke obstakels (bijv. bloembakken) om het autoverkeer verder te ontmoedigen.