Brabant denkt na over 'groeispurt' busreizigers rond Eindhoven

In dit artikel:

Noord-Brabant verwacht dat het busvervoer rond Eindhoven in 2042 op 300.000 ritten per dag uitkomt, ongeveer twee keer zoveel als nu. Gedeputeerde Stijn Smeulders noemt dat de grootste groei in de geschiedenis van het Brabantse streekvervoer. De verwachte stijging hangt samen met drie grote ontwikkelingen: de bouw van een nieuw busstation in het centrum van Eindhoven, de forse uitbreiding van ASML en de groei van andere werkplekken in de Brainport-regio.

De provincie bereidt daarom nu al de nieuwe ov-concessie voor Zuidoost-Brabant voor. Die gaat in de zomer van 2029 in en loopt tot 2042; vervoerders kunnen zich vanaf 2027 melden. Tijdens de verbouwing van het station moeten bussen blijven rijden, wat volgens de provincie vraagt om een flexibele vervoerder die snel kan inspelen op veranderende situaties. Het huidige busvervoer in de 21 gemeenten rond Eindhoven en Helmond ligt nu bij Hermes.

Volgens Smeulders wordt het een uitzonderlijk grote aanbesteding, mede omdat reizigersaantallen en opbrengsten naar verwachting sterk zullen groeien. Nieuwe overstappunten moeten ervoor zorgen dat niet alle lijnen via Eindhoven Centraal lopen, wat snellere verbindingen mogelijk maakt naar onder meer bedrijventerreinen, het vliegveld, scholen en de stad zelf. De provincie reserveert hiervoor jaarlijks extra geld, en legt daarnaast middelen opzij voor de zogenoemde Brainportlijnen naar de techsector. Na de zomer bespreekt de Brabantse politiek de aanbestedingsstrategie.