Bouwput Binnenhof: ruim baan voor transport

In dit artikel:

Niet de koninklijke koets, maar rijen vrachtwagens met bouwmateriaal en sloopafval passeren nu de poorten van het Binnenhof vanwege de lopende renovatie. Omdat beschermende houten platen zijn aangebracht zijn doorgangen smaller, waardoor koetsiers die op Prinsjesdag de koning naar de Ridderzaal begeleiden extra voorzichtig moeten manoeuvreren.

Bij de Stadhouderspoort aan de Buitenhofzijde (bij de haringkar) hebben aannemers het maaiveld verlaagd zodat grotere vrachtwagens en materieel het Binnenhof kunnen bereiken. Dat werk vroeg om het omleggen van leidingen en het versterken van de poortfundering. De naam Stadhouderspoort verwijst naar het gebruik in de tijd van de Republiek; het negentiende-eeuwse, grotere exemplaar verving het origineel, dat nu in het Rijksmuseum staat.

Niet alle aanvoer verloopt over de grond: grote kranen hijsen materialen over gebouwen heen en aan de Pleinzijde van het Tweede Kamergebouw is een volledige overheaddeur geplaatst zodat voertuigen direct de grote hal in kunnen rijden. Hierdoor lopen logistiek en monumentenzorg tijdens de renovatie nauw verweven.