Bijzondere houten brug bij Sneek niet meer te redden, renovatie gestaakt

In dit artikel:

Rijkswaterstaat heeft de renovatie van de Krúsrakbrug bij Sneek voortijdig stopgezet omdat de brug in zodanig slechte staat blijkt dat herstel geen optie meer is. De houten brug over de N7, in 2008 in gebruik genomen en ontworpen door Hans Achterbosch, werd vorig jaar van de weg gehaald en in een loods naast de snelweg geplaatst; sinds die demontage ligt er een noodbrug over de N7.

Tijdens het herstelwerk bleek dat veel lamellen — losse houten planken die met lijm aan elkaar zijn gezet — loszaten door delaminatie: de lijmlaag liet los, waardoor plankdelen vrijkwamen en holle ruimten ontstonden. Kloptesten toonden bovendien scheurvorming en door vocht versterkte achteruitgang, een combinatie die volgens RWS-projectmanager Maarten Janknegt de constructieve veiligheid onherstelbaar aantastte. Om die reden is besloten de brug niet terug te plaatsen en het opknaptraject te staken; veiligheid kreeg voorrang boven het behoud van het bouwwerk, aldus RWS.

De beslissing valt zwaar: de Krúsrakbrug heeft zowel een opvallend uiterlijk met dikke houten spanten als cultuurhistorische waarde. Architect Achterbosch is teleurgesteld maar voert overleg met RWS, provincie en gemeente om te voorkomen dat het hout wordt verbrand. Stakeholders willen onderzoeken of de materialen herbestemd of een nieuwe functie gegeven kunnen worden, passend bij circulaire ambities. Er volgt nog nader onderzoek naar de technische staat van het materiaal en mogelijke herbestemmingsopties.