Bijna 900.000 Nederlanders fietsen niet naar werk: 'Moet financieel meer lonen'

In dit artikel:

Bijna 900.000 Nederlanders fietsen niet naar hun werk terwijl ze binnen een redelijke afstand wonen, blijkt uit recent onderzoek van TU Delft in opdracht van de Coalitie Anders Reizen (CAR). De studie laat zien dat van werknemers die minder dan 15 kilometer van hun werk wonen bijna 60% de fiets laat staan en de auto of ander vervoer kiest. Regionaal zijn grote verschillen: Zuid-Limburg scoort het slechtst (ongeveer 68% van de dichtbije werknemers gebruikt geen fiets), terwijl Amsterdam en Utrecht als grote steden het meest fietsvriendelijk blijken. Rotterdam en Almere blijven achter, volgens de onderzoekers door minder geschikte fietsvoorzieningen.

De CAR benadrukt dat deze keuze kansen voor individuele en maatschappelijke winst laat liggen. Fietsen verkleint gezondheidsrisico’s en werknemers blijken gemiddeld één ziektedag per jaar minder te hebben; financieel scheelt het ook, onder meer doordat er minder tankkosten zijn (gemiddeld tot circa €1.200 per jaar). Momenteel is de belastingvrije kilometervergoeding voor fietsers 23 cent per kilometer, gelijk aan die voor auto’s, en bij leasefietsen geldt een bijtelling van 7% van de waarde. CAR-directeur Hugo Houppermans wijst erop dat werkgevers die hogere vergoedingen bieden al zien dat meer medewerkers overstappen.

Als beleidsaanpak stelt de belangenorganisatie om fietsers fiscaal te ontzien (bijvoorbeeld hogere onbelaste kilometervergoeding, afschaffen bijtelling leasefiets) en te investeren in infrastructuur: meer fietspaden langs autowegen en betere koppelingen met het openbaar vervoer om meer woon-werkverkeer op de fiets te krijgen.