Bij de fiets is het allang niet meer Made in Holland, we zetten ze hier in elkaar met boutjes uit het buitenland

In dit artikel:

Accell Group sluit de fabriek in Heerenveen, opnieuw een stap in een reeks fietsfabrieken die Nederland verlaat. Het nieuws illustreert een bredere trend waarbij productie grotendeels naar het buitenland verschuift — meestal om kosten en concurrentie aan te kunnen — terwijl merken en hoofdkantoren vaak in Nederland blijven. Voor de regio betekent zo’n sluiting baanverlies en minder lokale productie-activiteiten; voor consumenten en beleidsmakers roept het de vraag op hoe ‘Hollands’ een fiets nog is als steeds minder stalen rossen hier worden gemaakt. Tegelijk blijft Nederland internationaal vooroplopen op het gebied van fietsonderzoek, ontwerp en fietsgebruik, waardoor het onderscheid tussen Nederlandse merken en Nederlandse productie belangrijker wordt dan ooit.