Bezuinigingen in het openbaar vervoer dreigen nog altijd, grote steden slaan alarm: 'Zonder goed ov worden we nooit filevrij'

In dit artikel:

Grote Nederlandse steden waarschuwen dat bezuinigingen het stedelijk openbaar vervoer ernstig bedreigen. De Haagse burgemeester Jan van Zanen en de Amsterdamse wethouder Melanie van der Horst roepen het volgende kabinet op miljarden te investeren om groei, betaalbaarheid en toegankelijkheid van het stads-ov veilig te stellen. Volgens de steden leidt gebrek aan structurele middelen niet alleen tot minder frequent vervoer en hogere tarieven, maar ook tot slechtere bereikbaarheid voor kwetsbare groepen en een belemmering van de ambitie om files en CO2-uitstoot te verminderen — zoals zij samenvatten: “Zonder goed ov worden we nooit filevrij.”

Om duurzaam stadsvervoer te garanderen, pleiten deskundigen en bestuurders voor meerjarig, gegarandeerd geld vanuit het Rijk, duidelijke afspraken tussen rijk, provincies en gemeenten, en investering in capaciteit en schone voertuigen. Praktische maatregelen zijn onder meer gegarandeerde exploitatiebijdragen, slimme contracten met vervoerders die op kwaliteit sturen, prijsbeleid dat betaalbaarheid beschermt, en gerichte investeringen in netwerkuitbreiding en frequentie. Ook integratie van vervoer, lokale verkeersbeleid en heldere financieringsbronnen (in plaats van incidentele bezuinigingen) worden genoemd als cruciaal.

Kortom: zonder structurele en gerichte financiële steun van het nieuwe kabinet riskeren steden achteruitgang van hun ov-netten, met negatieve gevolgen voor bereikbaarheid, sociale inclusie en klimaatdoelen. Politieke keuzes voor structurele financiering en samenwerking tussen overheden zijn volgens de steden noodzakelijk om dat te keren.