Betonblokken tegen Google Maps

In dit artikel:

Uit onderzoek van RTL Nieuws blijkt dat minstens dertig gemeenten en zes provincies overlast ervaren door sluipverkeer dat navigatieapps zoals Google Maps en Waze via lokale wegen leiden. Bij files op snelwegen worden automobilisten volgens het onderzoek omgeleid door smalle polderwegen, schoolzones en dorpskernen. Dat zorgt voor onveilige situaties voor kinderen en fietsers en veroorzaakt schade aan wegen en historische bestrating.

Gemeenten zeggen moeilijk contact te krijgen met Google en geen gehoor te vinden voor verzoeken om ongeschikte routes of afgesloten wegen uit de apps te verwijderen. Minister van Infrastructuur Vincent Karremans heeft aangegeven met de technologiebedrijven te willen overleggen. De auteur vindt dat onvoldoende en pleit voor wettelijke verplichtingen en hoge boetes wanneer navigatiediensten gemeentelijke verkeersbesluiten niet verwerken.

Volgens het artikel wordt de problematiek versterkt door structurele files, achterstallig onderhoud en beperkte capaciteit op het Nederlandse snelwegennet. De tekst wijt die situatie aan jarenlang infrastructuurbeleid en bekritiseert daarnaast de terughoudende houding van overheid en techbedrijven. De oproepen om de journalistiek financieel te steunen staan los van de beschreven verkeersproblematiek.