Beruchte influencer zet Bugatti onder druk, topman van het merk grijpt hoogstpersoonlijk in

In dit artikel:

Influencer Alex Gonzalez, bekend om zijn dure autocollectie, staat in de belangstelling nadat hij zijn Bugatti Chiron Pur Sport van zo’n vier miljoen euro zwaar beschadigde. Gonzalez kocht het wrak terug van de verzekeraar en wil de wagen zelf laten herstellen, maar stuit op twee problemen: extreem hoge onderdelenprijzen en het feit dat Bugatti deze specifieke Chiron op een zogeheten zwarte lijst heeft gezet en geen vervangende onderdelen levert.

YouTuber Mat Armstrong, die de auto inspecteerde, ontdekte dat losse onderdelen astronomisch geprijsd zijn — denk aan een hoefijzergrille van circa €80.000 en een motorkap van ongeveer €50.000 — en haakte daarom af. Bugatti handhaaft meestal dat zulke hypercars alleen door de fabrikant zelf hersteld mogen worden, wat Gonzalez frustreert. Hij poste een ultimatum op social media en dreigde onderdelen te 3D-printen als Bugatti niet binnen 24 uur van de zwarte lijst haalde.

Die uitspraak trok de aandacht van Mate Rimac, CEO en technisch specialist (en bekend van zijn eigen hypercarbedrijf), die Gonzalez een privébericht stuurde en waarschuwde dat veel cruciale onderdelen — zoals de koolstofvezel monocoque en de versnellingsbak — niet te printen zijn: "Je kunt geen onderdelen 3D-printen voor een Bugatti." Rimac bood aan te helpen bij de reparatie en zei dat de kosten fors meevallen als de monocoque en bak niet vervangen hoeven te worden.

Gonzalez zegt met Bugatti te gaan overleggen, maar houdt de optie van zelfprinten als drukmiddel open. De zaak is daarmee nog niet opgelost en benadrukt zowel de technische beperkingen van 3D-printen bij hypercars als de strikte controle die fabrikanten houden op hersteltrajecten.