Benzine- of hybride leenauto mee van de garage? Kabinet wil vanaf 2027 een vrijstelling van 14 dagen

In dit artikel:

Vanaf 1 januari 2027 wil het kabinet een werkgeversheffing van 12 procent invoeren voor fossiele auto’s van de zaak die werknemers ook privé of voor woon-werkverkeer gebruiken. De heffing wordt berekend over de catalogusprijs inclusief btw en bpm en komt bovenop de gebruikelijke bijtelling van 22 procent voor de werknemer. De werkgever mag deze belasting niet aan de werknemer doorberekenen. Er geldt geen vrijstelling bij maximaal 500 privékilometers; ook woon-werkverkeer telt mee. Een auto die uitsluitend zakelijk wordt gebruikt en buiten werktijd op de zaak blijft, valt niet onder de heffing.

In het gewijzigde wetsvoorstel Overige fiscale maatregelen 2027 stelt het kabinet een uitzondering voor wanneer een elektrische auto tijdens onderhoud of reparatie tijdelijk wordt vervangen door een benzine-, diesel-, lpg- of hybrideauto. Die leenauto zou per onderhouds- of reparatiebeurt maximaal 14 kalenderdagen buiten beschouwing blijven. Wordt de auto vanaf dag 15 nog privé of voor woon-werkverkeer gebruikt, dan is volgens het voorstel de heffing over de volledige kalendermaand verschuldigd. De termijn van 14 dagen zou bij iedere nieuwe onderhouds- of reparatiebeurt opnieuw gelden. Het voorstel moet nog door de Tweede Kamer worden behandeld.

Voor tijdelijke huurauto’s die niet wegens onderhoud worden ingezet, wil het kabinet tot en met 31 december 2030 een ruimeregeling laten gelden: de auto blijft buiten de heffing als hij in een kalenderjaar maximaal één aaneengesloten periode van zeven dagen ook privé of voor woon-werkverkeer beschikbaar is. Staatssecretaris Eerenberg staat in principe positief tegenover een mogelijk Kameramendement om in plaats daarvan veertien verspreide dagen toe te staan.

Handgeschakelde lesauto’s met een koppelingspedaal zouden volledig worden uitgezonderd als ze voor rijonderricht worden gebruikt. Voor demonstratieauto’s van dealers en werkgevers met maximaal 25 werknemers komt er volgens het kabinet geen uitzondering. Het overgangsrecht voor fossiele auto’s die al vóór 1 januari 2027 ter beschikking zijn gesteld, blijft behouden en wordt voorgesteld te verlengen tot en met 31 december 2030. Dat recht blijft ook gelden bij een fusie, overname of inbreng van een eenmanszaak in een bv.