België schaft verplichte gevarendriehoek af, omdat die te gevaarlijk is

In dit artikel:

De Belgische minister van Mobiliteit heeft besloten dat op autosnelwegen de verplichte gevarendriehoek vanaf 1 juni 2027 komt te vervallen. De maatregel volgt op advies van onder meer de verkeerspolitie, die erop wijst dat bestuurders die uitstappen en tientallen meters lopen om een driehoek te plaatsen zichzelf in gevaar brengen. De politie raadt aan de alarmlichten in te schakelen en zo snel mogelijk achter de vangrail te gaan: "Val je met de auto in panne langs de snelweg, druk dan die rode knop in waarmee je alle richtingaanwijzers laat knipperen en ga vervolgens zo snel mogelijk achter de vangrail staan," zegt een politiewoordvoerder tegen Het Nieuwsblad.

Nu moet in België nog ongeveer 100 meter achter het voertuig een reflecterende gevarendriehoek worden geplaatst; het niet doen kan een boete van 58 euro opleveren. Veilig Verkeer Nederland reageert verbaasd en waarschuwt dat de driehoek een nuttig middel blijft om andere weggebruikers te waarschuwen: "Ik heb nog nooit gehoord dat er twijfels bestaan over het nut van de gevarendriehoek," aldus een woordvoerder.

In Nederland geldt vooralsnog dat een gevarendriehoek gebruikt moet worden wanneer een stilstaand voertuig een gevaar vormt of slecht zichtbaar is; Nederlandse verkeersadviezen blijven daarover van kracht. De Belgische wijziging accentueert veiligheid bij pechsituaties door voorkomen van onnodig lopen langs fastlane-verkeer.