Bedrijven willen af van 'wildparkeerders' in Groningen. Forenzen en weekendtoeristen zorgen voor overlast nemen ruimte van ondernemers in
In dit artikel:
Ondernemers aan de noord- en oostkant van Groningen melden hinder van zogeheten ‘wildparkeerders’: forenzen en bezoek die gratis op bedrijfsterreinen en langs openbare wegen parkeren, waardoor er bij piekmomenten te weinig ruimte is voor bedrijfsauto’s en vrachtverkeer. De klachten concentreren zich vooral op bedrijventerrein Het Witte Lam (oostzijde) en langs de Ulgersmaweg; ook het bedrijventerrein Hoendiep (westzijde) kampt al jaren met hetzelfde probleem.
De Vereniging Bedrijven Noord-Oost (VBNO) reageert door eerst onderzoek te doen: ze houdt een enquête onder ondernemers op Het Witte Lam om de omvang, tijdstippen en beleving van de overlast in kaart te brengen en om te peilen of er draagvlak is voor betaald parkeren. Op dit moment is parkeren daar gratis, maar VBNO wil op basis van cijfers maatregelen uitwerken en is voorstander van vergunningen voor ondernemers en medewerkers met een beperkte uitgifte.
De gemeente Groningen herkent de meldingen en zegt dat de situatie op Het Witte Lam relatief nieuw is. Forenzen zouden daar hun auto parkeren en met een vouwfiets naar de binnenstad reizen; ook weekendbezoekers maken gebruik van de plekken. Eerdere maatregelen, zoals een parkeerverbod in een bocht van de Ulgersmaweg, leidden vooral tot verplaatsing van de overlast. Een succesvollere aanpak was betaald parkeren op Oosterhoogebrug: daar neemt volgens betrokkenen het ongemak af.
Voor andere locaties onderzoekt de gemeente opties als betaald parkeren, parkeerverboden, extra handhaving en het markeren van plekken. Bij Hoendiep speelt de mix van openbare ruimte en privéparkeerterreinen een extra complicatie; ondernemers meldden dat foutgeparkeerde auto’s goederenvervoer hinderen en soms gevaarlijke situaties veroorzaken. Eerdere handhavingsacties hadden slechts beperkte effectiviteit.
Kortom: ondernemers en gemeente zoeken samen naar een passende combinatie van betaald parkeren, vergunningen, handhaving en fysieke maatregelen om langdurig foutparkeren terug te dringen en de bereikbaarheid van bedrijventerreinen te herstellen.