Bedrijven voelen gevolgen van lage waterstand door droogte

In dit artikel:

De gevolgen van de aanhoudende droogte zijn volgens evofenedex inmiddels duidelijk merkbaar voor bedrijven die goederen over Nederlandse vaarwegen laten vervoeren. Door de lage waterstanden kunnen binnenvaartschepen minder lading meenemen. Daardoor zijn meer schepen nodig, terwijl de beschikbare capaciteit juist afneemt. Dit leidt tot hogere transportkosten, langere doorlooptijden en meer onzekerheid in de planning.

Ook ontstaan knelpunten bij sluizen en op vaarwegen. Zo is het Twentekanaal gesloten voor de scheepvaart en gelden op andere routes beperkingen. Lading wijkt daardoor soms uit naar de weg of het spoor, waardoor ook daar de druk toeneemt.

Vooral de bouw-, chemie- en voedselsector en de containerlogistiek worden geraakt. Sommige chemische producten moeten binnen een vaste termijn worden geleverd, terwijl omvangrijke goederen zoals grote buizen nauwelijks buiten het water om kunnen worden vervoerd. In sommige gevallen moet de productie daarom worden verminderd of stilgelegd. Evofenedex kan de totale extra kosten niet becijferen, maar stelt dat omvaren de transportkosten twee tot drie keer hoger kan maken.