Autosector roept nieuw kabinet op: schrap 'brandstofboete' leasebak en voer rekeningrijden in

In dit artikel:

De autosector dringt bij het nieuwe kabinet aan op het afschaffen van de zogenoemde 'brandstofboete' voor leaseauto’s en pleit tegelijk voor invoering van rekeningrijden. Met de brandstofboete wordt volgens de sector het privégebruik van brandstof door leaserijders fiscaal nadelig behandeld, wat de markt voor bedrijfsauto’s en leaseconstructies verstoort. De branche ziet rekeningrijden—een systeem waarbij bestuurders betalen naar gebruik, tijdstip en locatie—as een eerlijker en toekomstbestendiger alternatief voor de huidige brandstof- en wegenbelasting, vooral nu elektrische auto’s de opbrengsten uit brandstofaccijnzen doen slinken.

De oproep is gericht aan het kabinet dat nu wordt gevormd; sectorpartijen hopen dat beleidsmakers zo een eenvoudiger, technologisch aangepast tariefstelsel durven neer te zetten dat duurzaam rijden stimuleert en vervuiling en congestie beter prijst. Tegelijk erkent de discussie rond rekeningrijden politieke en praktische hobbels: privacy, uitvoerbaarheid, verschillen tussen stedelijk en landelijk verkeer en acceptatie onder automobilisten blijven gevoelig. Voorstanders wijzen erop dat een kilometerafhankelijke heffing het beste inspeelt op veranderende mobiliteitspatronen en de transitie naar emissieloze voertuigen financieel houdbaar kan maken.