Auto als batterij: Kia, Hyundai en Vattenfall testen bidirectioneel laden
In dit artikel:
De van oorsprong Zweedse energieleverancier Vattenfall is donderdag samen met autofabrikanten Kia en Hyundai een proef gestart met bidirectioneel laden (vehicle-to-grid, V2G). In deze pilot, die maximaal tachtig huishoudens met een Kia EV9 of Hyundai IONIQ 9 omvat, krijgen deelnemers een bidirectionele laadpaal met installatie. Gedurende zes maanden vergoedt Vattenfall de thuisgeladen kilowatturen tot maximaal 500 euro. Kia en Hyundai leveren de auto’s, de laadhardware en een app voor inzicht in laadsessies; Vattenfall regelt het slim aansturen van laden en terugleveren om vraag en aanbod op het net beter te laten samenlopen.
Bidirectioneel laden houdt in dat een elektrische auto niet alleen stroom opneemt maar ook kan teruggeven aan het elektriciteitsnet. Dat maakt de accu vergelijkbaar met een mobiele thuisbatterij: bij een overschot aan duurzame opwek (veel zon en wind rond het middaguur) kan de auto opladen, bij piekverbruik (ochtend 7–9 uur en avond 16–21 uur) kan hij stroom leveren en zo netcongestie verminderen.
Er zijn echter praktische en economische obstakels. Fabrikanten zijn terughoudend uit vrees voor snellere accudegradatie en mogelijke garantieclaims; sommige, zoals Renault, verwachten echter geen grote invloed. Daarnaast kost omzetting tussen wisselstroom (AC) en gelijkstroom (DC) energie: ongeveer 10 procent verlies bij laden en nog eens circa 10 procent bij terugleveren. Ook is speciale omvormer- en laadpaaltechniek nodig; een bidirectionele laadpaal kan rond de 6.000 euro kosten.
Vattenfalls proef sluit aan bij andere tests in Nederland, zoals MyWheels’ experiment met Renault 5-modellen in Utrecht en recente aankondigingen van Renault dat modellen als de Renault 4 en Alpine A290 stroom kunnen terugleveren. De conclusie uit het initiatief: V2G is veelbelovend voor flexibiliteit en betere benutting van duurzame opwek, maar grootschalige toepassing vraagt nog verbeterde accu’s, lagere hardwarekosten, heldere garanties en efficiëntieverbeteringen.