Arriva krijgt bijna 90 miljoen extra om vertraging Maaslijn

In dit artikel:

Vervoerbedrijf Arriva ontvangt een extra bijdrage van 89 miljoen euro omdat de modernisering van de Maaslijn tussen Roermond en Nijmegen langer duurt dan gepland. De provincie Limburg en het ministerie van Infrastructuur dragen ieder de helft van het bedrag; eerder kreeg Arriva al 49 miljoen euro (in 2020) vanwege eerdere vertragingen. Het project — dat inzet op elektrificatie en gedeeltelijke verdubbeling van het spoor — liep uit door onder andere covid en de oorlog in Oekraïne; hoewel de werkzaamheden volgens de provincie vorderen, wordt nu rekening gehouden met een mogelijke afronding eind 2028, ongeveer een jaar later dan recent verwacht. De extra vergoeding dekt onder meer de kosten voor langdurige stalling en onderhoud van al aangekochte elektrische treinen en de meerkosten van langer rijden met diesels. Gedeputeerde Jasper Kuntzelaers reageert positief en kijkt “vol goede moed” naar de verdere uitvoering.