ANVR-Congres: met de trein op excursie

In dit artikel:

Tijdens het ANVR-Congres van 13–16 november staat het Marokkaanse spoor centraal: treinreizen vormen de ruggengraat van de excursies tussen steden als Casablanca, Tanger, Meknes en Fez. De paradepaardje is de TGV Al Boraq — de eerste hogesnelheidstrein van Afrika — die in ruim anderhalf uur Rabat met Tanger verbindt en snelheden tot 300 km/u haalt. Dit moderne traject contrasteert met de eeuwenoude medina’s en kasbahs die deelnemers ter plaatse bezoeken.

Het nationale spoor wordt beheerd door ONCF en telt meer dan 2.000 km aan lijnen, met drukke en regelmatig vernieuwde verbindingen zoals Rabat–Casablanca, Rabat–Meknes en Rabat–Fez. Treinen zijn doorgaans schoon, comfortabel en betaalbaar, met keuze uit eerste en tweede klas, wat reizen tussen de congresbestemmingen makkelijk en stressvrij maakt. Vanuit de coupé ontvouwt zich een gelaagd landschap van vruchtbare vlaktes, kleine dorpen en verre bergen; bij aankomst bieden bezienswaardigheden als de Hassan II-moskee (Casablanca), het filmische Tanger, de koninklijke sfeer van Meknes en de overweldigende medina van Fez verschillende gezichtspunten van Marokko.

Het gebruik van de trein voor congresexcursies sluit aan bij het congresmotto “Connecting”: spoorvervoer verbindt steden, mensen en verhalen op een snelle en duurzamere manier dan bus of auto. ONCF investeert daarom in uitbreiding van het hogesnelheidsnet, elektrificatie en nieuwbouw van stations, met plannen om TGV-diensten naar Marrakech en Agadir uit te breiden. Dit artikel verscheen in de oktober-editie van Travelpro.