Anderlecht heeft nieuw circulatieplan klaar voor Moortebeekwijk
In dit artikel:
Halina Benmrah (MR), schepen van Mobiliteit in Anderlecht, lanceert een nieuw parkeer- en circulatieplan voor de Moortebeekwijk, grotendeels als reactie op veranderingen in buurgemeente Molenbeek. De tuinwijk bij het Westland Shopping Center, die grenst aan Molenbeek en Dilbeek, lag al langer gevoelig na een eerder, gecontesteerd Good Move-plan van toenmalig schepen Susanne Müller-Hübsch (Ecolo) dat na protesten niet doorging. Benmrah benadrukt dat haar aanpak anders zal zijn: “Er komen geen betonblokken.”
De aanleiding is voornamelijk een parkeerprobleem: supporters van RSC Anderlecht en bezoekers uit Molenbeek laten auto’s achter in de wijk. Momenteel geldt in Moortebeek een blauwe parkeerschijfzone tot 18 uur, terwijl over de grens in Molenbeek vrij parkeren pas om 21 uur begint en daar een grijze zone geldt. Daardoor ziet Anderlecht zich genoodzaakt regels aan te passen. “Molenbeek heeft ons het mes op de keel gezet,” zegt Benmrah. Haar voorstel schuift het einde van de parkeerdag op naar 21 uur en plant een omschakeling naar groene of grijze zones.
Praktisch liggen twee scenario’s op tafel: het ruimere scenario zet 498 parkeerplaatsen om naar groene zone tussen Van Souststraat, Devosstraat, Shakespearelaan en Prins van Luiklaan; het beperkte scenario raakt 293 plaatsen, van Van Souststraat tot Potaardenbergstraat. De Van Souststraat kwam recent in het nieuws vanwege het slechte wegdek.
Om sluipverkeer te ontmoedigen wil het stadsbestuur de rijroutes door de wijk bemoeilijken: het oostelijke deel van de Shakespearelaan wordt afgesloten ter hoogte van de Agronoomstraat. Een eerder plan om ook het westelijke deel bij de Rabelaisstraat te sluiten is geschrapt; wel wordt het zuidelijke deel van de Rabelaisstraat tussen Tolstoïlaan en Adolphe Willemynsstraat éénrichtingsverkeer richting Westland.
Benmrah stelt dat het voorlopig om ontwerpvoorstellen gaat en roept buurtbewoners en wijkcomités op om hun mening te geven: “Ik wil heel duidelijk maken dat dit nog maar een plan is.” Tegelijk erkent ze dat niet iedereen tevreden zal zijn. Voor de naburige Goede Luchtwijk zijn ook twee opties uitgewerkt — één met veel extra parkeerplaatsen en één met een beperkt aantal — maar een uitvoeringsdatum is nog niet bekend.