Amsterdamse vrienden bouwen luxesloep met een 3D-printer: 'In theorie is alles mogelijk'

In dit artikel:

Vier oud-studiegenoten uit Amsterdam — Jord Buijs (35), Pasquale Arendse (34), Dedmer Taekema (34) en Thijs Hardebol (26) — presenteren hun nieuwste experiment: een 3 x 9 meter luxe sloep die bijna volledig uit een 3D-printer komt. Na een laatste proefvaart op de Nieuwe Meer is het vaartuig vanaf woensdag vier dagen te zien op botenbeurs Hiswa in Lelystad, waar het is genomineerd in de categorie beste innovatieve boot.

Het viertal bouwt al jaren met 3D-techniek; waar ze aanvankelijk in delen printten, streven ze er nu naar om casco’s integraal uit één printer te produceren — met de ambitie het wereldrecord voor grootste 3D-geprinte boot te breken. De romp wordt laag voor laag geprint in een loods in Rotterdam met een grote printer uitgerust met een robotarm. Het hele productieproces — ongeveer twee weken printen en daarna schuren, lakken, inbouwen van de elektrische motor, vloer en extra’s — duurt circa vier weken, veel korter dan bij traditionele bouwmethoden.

Een opvallend verkoopargument is duurzaamheid: de boten zijn opgebouwd uit volledig recyclebaar Nederlands PETG-plastic, dat volgens de makers herbruikbaar is na vermaling. De heren richtten hun bedrijf Van Plaggen (een knipoog naar hun studententijd) om de 3D-geprinte sloepen commercieel aan te bieden. Ze praten al met rederijen over grotere toepassingen zoals rondvaartboten.

Bezoekers van Hiswa kunnen de nieuwe boot bekijken en aan boord plaatsnemen. Bestellingen zijn mogelijk; de instapprijs ligt rond de €125.000. De onderneming zet in op snellere productie, maatwerk en circulaire materialen als onderscheidende troeven in de pleziervaart.