Amsterdam zakt door het ijs met peperdure ov-abonnementen

In dit artikel:

Een internationaal onderzoek van Greenpeace plaatst Amsterdam onderaan een ranglijst van dertig Europese hoofdsteden wat betreft de betaalbaarheid van het openbaar vervoer. Een regulier maandabonnement van het GVB kost inmiddels €129. Wie een jaar lang binnen Amsterdam reist, betaalt daardoor €1.548; dat is volgens het artikel ruim 55 procent meer dan enkele jaren geleden. Alleen Londen zou, na correctie voor het prijsniveau, nog duurder zijn.

De hoge kosten staan volgens de auteur haaks op het Amsterdamse mobiliteitsbeleid, dat automobilisten ontmoedigt met onder meer hoge parkeertarieven en minder ruimte voor auto’s. Vooral werknemers met lagere inkomens zouden hierdoor worden geraakt. Het artikel wijst ter vergelijking op goedkopere tarieven in steden als Wenen, Praag, Madrid en Berlijn, waar bovendien speciale abonnementen voor bepaalde groepen bestaan.

De schrijver gebruikt de bevindingen om burgemeester Femke Halsema en de coalitiepartijen GroenLinks, PvdA en D66 te beschuldigen van sociaal en duurzaam beleid dat in de praktijk juist uitsluiting zou veroorzaken. Ook wordt kritiek geuit op de dienstverlening van het GVB, zoals uitval en lagere frequenties. Het stuk pleit voor sanering van het vervoersbedrijf en een forse verlaging van de abonnementskosten. Een groot deel van de tekst bestaat uit politieke stellingname en oproepen om een betaald abonnement op de publicerende website te nemen.