Ambitieuze Italiaans autobedrijf wil Porsche 911 met middenmotor bouwen

In dit artikel:

Het Italiaanse Angelelli Automobili ontwikkelt Project 754, een exclusieve restomod op basis van de Porsche 911-generaties 991 en 992. De auto krijgt een volledig nieuwe carrosserie van koolstofvezel, met grote luchtinlaten, een forse diffuser en een opvallende achtervleugel. Ook het interieur wordt vernieuwd met een futuristisch ontwerp dat deels met generatieve software is gemaakt en per klant kan worden aangepast.

Technisch wil Angelelli de 911 ingrijpend veranderen. De aangepaste zescilinder boxermotor krijgt mogelijk een inhoud van 4,1 liter en levert afhankelijk van de uitvoering 700 tot 800 pk. Door het gebruik van koolstofvezel en 3D-geprinte titanium onderdelen moet het gewicht rond 1.100 kilogram uitkomen, minder dan dat van een huidige Porsche 911 GT3 RS.

Er komen twee varianten: de 754 R met de motor achterin, zoals bij de traditionele 911, en de 754 M met de krachtbron achter de voorstoelen. Van beide versies wil Angelelli slechts 25 exemplaren bouwen, waardoor het om zeer gelimiteerde en sterk gepersonaliseerde auto’s gaat.