Als Nexperia geen chips kan leveren, voelen automakers dat direct

In dit artikel:

Donderdag debatteerde de Tweede Kamer in Den Haag over het besluit van demissionair minister Vincent Karremans om tijdelijk het beheer van chipfabrikant Nexperia over te nemen. Die interventie trof direct de auto-industrie, omdat de betrokken halfgeleiders essentieel zijn voor autotoevoer en productieprocessen. Kamerleden bespraken daarmee de betekenis van de maatregel voor toeleveringszekerheid, economische gevolgen en hoelang de tijdelijke overname moet duren. De zaak illustreert hoe kwetsbaar autoproductie is voor verstoringen in de chipketen en waarom politieke sturing bij strategische leveranciers kan worden overwogen.