Alexander Albon komt curieus moment te boven, Max Verstappen met P5 door naar Q2
In dit artikel:
De kwalificatie voor de Grand Prix van Canada op het Circuit Gilles Villeneuve belooft uiterst spannend te worden, met coureurs van vier verschillende teams die kans maken op de poleposition, waaronder Max Verstappen. Verrassend genoeg sneuvelde Carlos Sainz al in Q1, terwijl Williams, het thuisteam van Lance Stroll, ondanks een sterke wedstrijd, Stroll zelf niet in Q2 zag terugkeren. Alexander Albon van Williams zorgde voor een opmerkelijk moment door tijdens Q1 plotseling delen van zijn bodywork te verliezen, wat voor een korte onderbreking zorgde.
Max Verstappen, op dat moment vijfde, liet duidelijk zien waarom hij wereldkampioen is, terwijl de tijden bovenin uiterst dicht bij elkaar lagen; de top vier zat binnen een tiende seconde. McLaren-coureurs namen tijdelijk de eerste twee plekken in, met Lando Norris voorop. Een opvallend detail in deze sessie was het gebruik van medium banden door sommige teams, ondanks de zachte banden die normaal gesproken sneller zijn, wat op strategische overwegingen duidt.
Daarnaast kreeg Yuki Tsunoda een zware tegenslag: een gridstraf van tien plaatsen en strafpunten op zijn licentie, mede vanwege overtredingen tijdens de derde vrije training en mogelijke onregelmatigheden, iets dat hem na een zwaar weekend mogelijk verder kan schaden. Zijn honderdste raceweekend werd hierdoor deels overschaduwd, ondanks een speciale vermelding van Red Bull.
De weersomstandigheden waren gunstig, zonder de regen die vorig jaar en het jaar daarvoor voor chaos zorgde in Montréal, wat voor een hrekenbare raceomgeving zorgt. De spanning in de paddock en op de baan is voelbaar, waarbij Verstappen en zijn team scherp moeten blijven, want fouten kunnen leiden tot zware straffen, waaronder gridstraffen. Met alle rivalen op topniveau belooft het een fascinerende strijd om de pole te worden die van groot belang is voor de race op zondag.
Vandaag Inside: Vandaag Inside verkozen tot beste en populairste website van 2026!